Información General


¿Dónde son requeridas las inspecciones de emisiones?  [Regrese a la página de arriba]
Las inspecciones de emisiones son requeridas en los siguientes 48 condados: Alamance, Brunswick, Buncombe, Burke, Cabarrus, Caldwell, Carteret, Catawba, Chatham, Cleveland, Craven, Cumberland, Davidson, Durham, Edgecombe, Forsyth, Franklin, Gaston, Granville, Guilford, Harnett, Haywood, Henderson, Iredell, Johnston, Lee, Lenoir, Lincoln, Mecklenburg, Moore, Nash, New Hanover, Onslow, Orange, Pitt, Randolph, Robeson, Rockingham, Rowan, Rutherford, Stanly, Stokes, Surry, Union, Wake, Wayne, Wilkes, y Wilson.

¿Qué es Diagnóstico a Bordo (OBD)?  [Regrese a la página de arriba]
El Diagnóstico a Bordo, o OBD es un sistema que accesa y supervisa la interpretación de los componentes del motor, controles y sensores de emisiones, la computadora del vehículo, y comunica lo encontrado por medio de códigos de diagnósticos al técnico.

¿Necesita mi vehículo una inspección de emisiones?  [Regrese a la página de arriba]
Si usted posee un vehículo registrado del 1996 o nuevo en uno de los condados arriba mencionados, este requiere una inspección anual de emisiones OBD junto con una inspección de seguridad.
 
En estos condados, se requiere una inspección anual de emisiones para vehículos de servicio liviano impulsado por gasolina" (Peso de Vehículo Grueso que Tasa (GVWR)- menos de 8,501 libras). El GVWR puede ser encontrado en la puerta del lado del conductor.
 
Una inspección de seguridad anual es requerida sólo si usted posee un vehículo más viejo del 1995 impulsado por diesel, o impulsado por combustibles alternativos sin gasolina, o vehículo pesado (GVWR mayor que 8501 libras.). La inspección de seguridad también incluye un chequeo visual de los componentes de emisiones.
 
Cosas a recordar:

  • El año del modelo del vehículo es el año que su vehículo fue construido como designado por el fabricante del vehículo.
  • Las Motocicletas, vehículos recreacionales (RVs) y casas móviles no requieren, para registrarse, inspecciones de emisiones.

¿Cuánto cuesta una inspección de emisiones?  [Regrese a la página de arriba]
Los honorarios anuales máximos por inspección de emisiones e inspección de seguridad del auto son $30 dólares, sin embargo, las estaciones de inspección pueden cargar menos.

¿Dónde van los pagos por inspección?  [Regrese a la página de arriba]
Las estaciones de inspección reciben ($23.75 dólares) por parte del pago total de la inspección de emisiones y seguridad. El resto del pago ($6.25 dólares) va para apoyar varios programas estatales, incluyendo, el observar las inspecciones de emisión, el fondo del fideicomiso de carreteras, calidad de aire, y escuadrillas de emergencia y de rescate. (Vea tabla en folleto de Chimeneas en Ruedas)

Mi vehículo no está registrado en un condado de Carolina del Norte donde se requiere la inspección de emisiones. ¿Necesito una inspección?  [Regrese a la página de arriba]
Si, Vehículos registrados en condados donde no se requiere la inspección de emisiones, deben anualmente hacer inspección para seguridad/modificación.
 
Si usted transfiere el registro de su vehículo a un condado que se requiera la inspección de emisiones, usted no tendrá que inspeccionar el vehículo hasta que la registración venza.

Soy un residente nuevo en el estado, ¿qué tengo que hacer?  [Regrese a la página de arriba]
Se le permitirá registrar el vehículo sin inspeccionarlo. Cuando su próxima renovación anual de registro venza, usted deberá tener el vehículo inspeccionado para renovar su registro. Para detalles de registro de vehículos visite la página web de DMV http://www.ncdot.org/dmv/.

Mi vehículo registrado en Carolina del Norte estará afuera del estado cuando mi inspección / registro venza. ¿Cómo hago para que mi vehículo sea registrado?  [Regrese a la página de arriba]
Si se encuentra en un estado que tiene un programa de emisiones (ver programas de estados), lleve el vehículo a inspeccionar y envíe los resultados a NC-DMV. Si el estado no cuenta con un programa de emisiones, NC-DMV puede garantizarle una exención de un año. Para obtener más detalles póngase en contacto con la oficina de registro de DMV o llame la línea directa al (1-877-421-0020).

Si estoy en el servicio militar y estoy en misión cuando la inspección del vehículo debe ser renovada, ¿qué debo hacer?  [Regrese a la página de arriba]
La medida SB 509 de la Asamblea General Sesión 2007 permite que no se aplique la sanción a personal militar en servicio activo, los cuales no puede inspeccionar sus vehículos dentro del período de gracia de cuatro meses a partir de la fecha en que el sello de inspección haya expirado. Usted debe tener la inspección dentro de los 30 días, después de haber regresado al Estado. Para obtener copia de la exención, comuníquese con la oficina local de DMV.

Estaré de vacaciones cuando mi inspección se venza, ¿qué debo hacer?  [Regrese a la página de arriba]
Usted puede obtener una inspección y renovar su registro hasta tres meses antes de la fecha de expiración de la inspección/registro de vehículo se venza. Si la duración de sus vacaciones es mas de tres meses, deberé deben ponerse en contacto con las oficinas de DMV para más información llame al 1-877-421-0020.

¿Voy a ser capaz de transferir las placas?  [Regrese a la página de arriba]
Sí, para obtener más detalles póngase en contacto con la oficina de registro de DMV o llame la línea directa al (1-877-421-0020).

¿Qué vehículos están exentos de inspecciones?  [Regrese a la página de arriba]
Todo vehículo nuevo recibirá la inspección de seguridad para el primer año. "Automóvil nuevo" significa un automóvil que nunca ha sido titulado. Los vehículos registrados en un condado donde la inspección de emisiones es requerida, se le requerirán llevar a cabo la inspección de emisiones en el segundo año de registro.
 
En cualquier condado del Estado de Carolina del Norte, a vehículos viejos de más de 35 años no se le requerirán que se le hagan inspecciones.
 
Están exentos de inspecciones, los vehículos hechos por encargo del dueño. Para información adicional relacionada a la definición vehículo hechos por encargo del dueño, favor póngase en contacto con NCDMV.

Poseo un vehículo híbrido. ¿Necesito inspeccionarlo?  [Regrese a la página de arriba]
Se requiere que reciban una inspección de emisiones anual, todo aquel vehículo híbrido, que usa gasolina, registrado en condados donde es requerido la inspección de emisiones.

Tengo que renovar el registro de un vehículo registrado fuera del estado, pero vivo temporalmente en Carolina del Norte. ¿Puedo inspeccionar mi vehículo en Carolina del Norte, aun siendo residente de otro estado?  [Regrese a la página de arriba]
Sí, vehículos registrados fuera del estado pueden ser inspeccionados en Carolina del Norte. Hay gente que reside en Carolina del Norte en forma temporal (estudiantes de colegio, personal militar, la gente de negocios, etc.) que puede necesitar el renovar el registro del vehículo o la inspección de emisiones y no puede volver a su estado de residencia a tiempo para hacer completar la prueba. En esta situación, usted tendrá que tener un registro válido y actualizado de su estado de residencia. Estaciones de inspección local se encuentran en la página web de DMV's http://www.ncdot.gov/dmv/vehicle/registration/locations/.

¿Cómo OBDII ayuda al ambiente?  [Regrese a la página de arriba]
Es la intención de los sistemas OBDII el asegurarse que el sistema de emisión opere apropiadamente en vehículos y camiones ligeros por medio del monitoreo constante del sistema relacionado a las emisiones y que el sistema no funcione defectuoso o este deteriorado. Un aspecto importante de OBDII es su capacidad de notificar al conductor de un problema antes que las emisiones del vehículo hayan aumentado considerablemente iluminando "la luz de control del motor". Si el vehículo es llevado al taller de reparación en forma rápida, este puede ser reparado propiamente antes de que cualquier aumento de emisiones significativo ocurra. Los sistemas de OBDII también proveen al fabricante de vehículos con información valiosa de los vehículos de sus clientes, que pueden ser usada para mejorar el diseño del sistema de control de emisiones del vehículo.

¿Cómo ayuda OBDII a los consumidores?  [Regrese a la página de arriba]
Los sistemas de OBDII son diseñados para alertar a choferes cuando algo en el sistema de control de emisiones comienza a deteriorarse o fallar. Un diagnóstico temprano seguido por una reparación a tiempo puede prevenir reparaciones más costosas, tanto en sistemas de control de emisiones como en otros sistemas del vehículo, que pueden afectar el rendimiento de este en relación al consumo de combustible. Por ejemplo, una bujía de bajo rendimiento puede causar que el motor falle, condición que a veces pasa desapercibida por el chofer. Fallos del motor pueden rápidamente llevar a que el convertidor catalico reduzca su rendimiento. Con el sistema de OBDII el chofer podría detectar fallas del motor y reparar estas de una manera relativamente barata. Sin embargo, sin el uso del OBDII, el chofer podría afrontar reparaciones muy costosas del catalizador. Además, los fabricantes han aumentado el incentivo para construir vehículos de alta calidad, con mejor rendimiento, con reducción de emisiones, y más caballaje donde el sistema OBDII pueda detectarlo a tiempo. El sistema de OBDII actual proporciona mucho más información para ayudar a técnicos automotrices a diagnosticar y correctamente reparar vehículos, durante su primera visita al taller de reparación, economizando tiempo y dinero del consumidor.

¿Puede el sistema OBD ser reparado, desactivado, o modificado?  [Regrese a la página de arriba]
La regla básica cuando viene a la reparación de vehículo relacionada con las emisiones es que cualquier modificación que cambie la configuración certificada del vehículo a una configuración no certificada es considerada "tampering": esto aplica a dueños de vehículos como a talleres de reparación y por lo tanto es considerada una ofensa Federal. Re-emplazar o sustituir un catalizador por un tubo directo es un ejemplo tradicional de "tampering". Igualmente, el anular el sistema OBDII a través del uso de dispositivos de alta tecnología, chipes de computadora no-certificados u otros es considerado también "tampering". El sistema OBDII puede, sin embargo ser reparado a su estado original y certificar la configuración.

¿Está el sistema Diagnóstico a Bordo cubierto conforme a la garantía?  [Regrese a la página de arriba]
La ley federal requiere que el sistema de control de emisiones en modelos de vehículos del 1995 y nuevos sean garantizados durante 2 años o 24,000 millas. Muchos fabricantes de auto proveen una cobertura de garantía ampliada más allá lo que es requerido actualmente según la ley federal. La Acta Federal de Aire Limpio requiere que catalizadores y dispositivos de Diagnóstico a Bordo para modelos de vehículos del 1995 y nuevos sean garantizados por un mínimo de 8 años o 80,000 millas. Si usted tiene preguntas, póngase en contacto con el distribuidor o fabricante de vehículos. La información de contacto de fabricante y la información de garantía pueden ser encontradas en el manual del dueño del vehículo.

He notado que vehículos en la carretera con excesivo humo que proviene de su sistema de escape. ¿Cómo puedo reportar un vehículo que humea?  [Regrese a la página de arriba]
Si usted ve un vehículo, un camión, o autobús en cualquier área de Carolina del Norte tirando humo negro por más de 10 segundos consecutivos que viene de los gases de combustión, anote el número de matrícula, la fecha, el hora, y el lugar donde usted vio el vehículo que humeaba. Reporte la situación, dentro de 30 días, llenando la forma en línea www.ncair.org/motor/smoking_es.shtml o llamando al 919-733-1766. Usted no tiene que dar su nombre.
 
La División de Calidad de Aire (DAQ) de Carolina del Norte notificará entonces al dueño del vehículo por escrito de haber excedido o contribuido a la contaminación. DAQ también proveerá al dueño información sobre como el mantenimiento del vehículo mejorará el rendimiento de este.

Tengo que re-emplazar el motor en mi vehículo; ¿puedo re-emplazarlo por cualquier motor?  [Regrese a la página de arriba]
No, la ley Federal sólo permite cambiar motores de manera que el vehículo compare exactamente con cualquier configuración certificada de modelos del mismo año o nuevos. Para información adicional, pulse aquí para información de datos de cambio de motores provista por la Agencia Federal de Protección Ambiental.